随着大马力拖拉机数量的越来越多，大马力拖拉机在使用中发生恶性车祸的报道也不断见诸媒体，这些车祸的发生有的不仅造成车辆的损坏，还同时造成了驾驶人员的人身伤害，后果很严重。2018年大马力拖拉机制动系统故障率约百分之6.3，约占拖拉机总故障的百分之2.4，相较于拖拉机的其他系统，仅从数值看，好象拖拉机制动系统故障率并不算高，但制动系统故障涉及行车安*全问题，马虎不得，这个故障率其实已经很高了。
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通过分析这些拖拉机车祸的原因，可以看出，一部分是驾驶人员操作不当造成，另一部分原因却是拖拉机的制动系统出了问题造成制动性能不良引起，特别是现在的大马力拖拉机大部分都是液压制动，其工作原理与使用方法与原来的机械制动都有较大的区别，下面我们就来介绍一下大马力拖拉机的液压制动系统：
液压制动系统是以人为动力，以液体作为传动介质的一种制动形式，主要由制动踏板、制动总泵、制动分泵、油管等组成。液压制动系统由于具有结构简单、反应灵敏、制动迅速可靠、易于维护保养等特点，在大马力拖拉机被广泛使用，但不少驾驶人员对液压制动装置知之不多，维护不够，使用操作不当，加之液压制动管路漏液、制动总泵、制动分泵故障，造成拖拉机制动不良出了不少事故。
